Rolls-Royce 25 30 Sports Saloon, Epoqu’Auto 2013
La Rolls-Royce 25 30 est une automobile de luxe produite de 1936 à 1938 par le constructeur britannique Rolls-Royce. La Rolls-Royce 25 30 est une version améliorée de la 20/25 HP équipée d’un moteur plus puissant, puisqu’il arrivait souvent que des carrosseries surdimensionnées soient mises sur le modèle précédent, entraînant des plaintes sur ses performances.
Le constructeur
Rolls-Royce Limited, la société créée par les fondateurs de la marque en 1906, avait été nationalisée en 1971 à la suite de graves difficultés financières causées en partie par le coût du développement du réacteur Rolls-Royce RB2111. Celle-ci est séparée en deux entités distinctes en 1973, lorsque que le gouvernement britannique privatise la division automobile pour permettre à Rolls-Royce plc, la division aéronautique, de concentrer ses efforts sur la conception et la fabrication de réacteurs d’avions.
En 1980, Rolls-Royce Motors, jusque-là détenu par divers investisseurs sous forme d’actions, est acheté à 90 % par le fabricant britannique d’équipement militaire Vickers. En 1998, Vickers cède Rolls-Royce Motors au groupe allemand BMW, la société devient Rolls-Royce Motor Cars.
Divers modèles :
- 1965–1980 : Silver Shadow, première Rolls dotée d’un châssis monocoque, comparable aux Bentley Série T
- 1968–1991 : Phantom VI
- 1971–1996 : Corniche I-IV
- 1975–1986 : Camargue
- 1980–1998 : Silver Spirit/Silver Spur, comparable à la Bentley Mulsanne
Les modèles Bentley étaient alors produits en parallèle avec les modèles Rolls-Royce, avec des modifications minimes.
Pour tout savoir sur la marque exclusive Rolls Royce
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